曾有專(zhuān)對水泥泵車(chē)長(cháng)時(shí)間運行衰老的原因進(jìn)行過(guò)分析:
1、水泥泵車(chē)液壓系統的主要顆粒狀雜質(zhì),來(lái)源于液壓系統的機械磨損,因為油箱吸空氣也會(huì )帶進(jìn)粉塵。液壓系統大修時(shí)候的“拆裝污染”“液壓大泵粉碎的小于液壓油濾芯過(guò)濾精度10微米以下的鐵屑雜質(zhì)就都存在油液中了”。
2、液壓油在使用1000小時(shí)的過(guò)程中,液壓油會(huì )在流動(dòng)中夾帶少許微細空氣泡的加入,從此油品會(huì )發(fā)生氧化,液壓油氧化后產(chǎn)生的酸性,物質(zhì)會(huì )改變油的顏色,或紅或黑,增加對金屬的腐蝕性。腐銹后產(chǎn)生的油泥沉淀物會(huì )堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門(mén)縫隙。導致液壓系統運行出現故障。
3、在液壓油箱里,混入油中的氣泡隨油循環(huán),會(huì )使系統的壓力降低,潤滑條件變壞還會(huì )產(chǎn)生異常的噪音、液壓活塞桿變黑,機械的速度變慢,動(dòng)作不連貫。
由此可見(jiàn)液壓系統維護與日常保養對于水泥泵車(chē)液壓系統的壽命來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。那么在平時(shí)的維護中,我們應該注意什么呢?
、換液壓油時(shí)更要注意
據統計:大部分泵車(chē)液壓油箱所裝的液壓油,正好是整機液壓系統全部用油的1/2,余下的液壓油就都存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中。在換油時(shí)。如果只更換油箱內的液壓油,而不是將整車(chē)液壓系統中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油。
因此要從根本上解決液壓系統清潔問(wèn)題,只換液壓油箱內的油是解決不了的,只有在液壓系統操作的同時(shí)在線(xiàn)循環(huán)真空過(guò)濾系統內的舊油,才能從根本上提高液壓油的清潔度。
二、水泥泵車(chē)液壓油高溫和平時(shí)保養換油有直接關(guān)系,經(jīng)常換濾芯也解決不了什么大問(wèn)題
1、根據工程機械的用油標準,般液壓油的污染度要控制在NAS≤8,新液壓油在油站桶灌裝時(shí),要求過(guò)濾精度5微米。
2、按工程機械液壓油回路的油壓設計標準,液壓油濾芯過(guò)濾精度只能限制zui低做到≥10微米,甚至有些裝載機的濾芯過(guò)濾精度會(huì )更大。如果小于了10微米會(huì )影響回油流量和車(chē)的工作速度,甚至濾芯憋壞!
(工程機械zui常用對液壓油濾芯的選擇:是過(guò)濾精度為10μm50%,壓力范圍為1,4~3,5MPa,額定流量為40~400L/min,更換時(shí)間為1000h。)
3、液壓油的使用壽命通常為4000-5000h,大約為兩年左右的時(shí)間。專(zhuān)建議液壓油過(guò)濾凈化時(shí)間為2000-2500小時(shí)或1年凈化次,在換新油時(shí)也要凈化次。讓系統內老油凈化后變新油,再加注新油,這樣殘留的舊油就不會(huì )污染新油。
zui有效的處理辦法:定期將油箱及油路系統的油定期用液壓油真空濾油機進(jìn)行過(guò)濾凈化處理,處理掉油中多余的水分和機械雜質(zhì),并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8,水分在標范圍以?xún)?,控制油品不易老化,這樣挖掘設備才不易損壞,油液才經(jīng)久耐用,才能避免更多損耗和浪費。
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